我国常用的战备公路钢桥。我国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构基本相同，只是尺寸有差异，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。工程中所采用装配式公路钢桥是由中铁七局设计的定型产品，后又被称为装配式公路钢桥，早期叫做“321”公路钢桥，是我国用的较多的一种战备式公路钢桥。

    贝雷桥是世界上应用广泛，最为流行的一种桥梁，盐城贝雷架它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，

成本低的特点。

    最初的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间，这种军用钢桥被大量使用，战后，许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用，如今，贝雷钢桥在交通建设，抗洪抢险中起到不可替代的作用。

    贝雷架是组成钢便桥的一种基础构件单元！其组合形式多样，可以用它来组装成很多不同的构件和设备。贝雷桥是到目前为止，应用较为广泛，广为流行的一种桥梁结构，贝雷架具有很多优点，产品结构简单，运输方便，架设快速，分解容易。同时贝雷架还具备很大的承载能力，结构刚性好，耐疲劳等诸多优点